Konsep SoIT

13 10 2008

Pembangunan Infrastruktur ICT sebagai Pusat Data dan Informasi merupakan suatu proses kegiatan yang mencakup berbagai aspek dengan segala dimensinya. Berbagai aspek dalam pembangunan ICT ini, disatu

Konsep Dasar

Konsep Dasar

sisi akan membuka peluang bagi Pemerintah Daerah dalam mengevaluasi kinerja dilintas SKPD Dinas/Badan yang terintegrasi, terpusat, tetapi pada sisi yang lain sangat rentan memiliki kelemahan karena faktor terhadap bermacam konflik kewenangan dan benturan kepentingan, pemahaman, dan Gagap Teknologi apalagi sektor pengembangan Informasi Komunikasi dan teknologi sangat terkait dengan sektor-sektor lainnya yang merupakan Skala Prioritas bagi Pembangunan Fisik (Priority Scale ) seperti, e-Education, e-Goverment, e-Commerce, e-Medicine, e-labarotory, dan lain sesuai denagan fungsi dan kegunaan perangkat elektronik.

Hal ini tentu memerlukan seperangkat kebijakan pembangunan ICT 2007 – 2012 terpadu yang dipersiapkan dengan mengacu pada prinsip-prinsip Dasar Pembangunan Nasional dan Daerah yang berkelanjutan, menjamin pemanfaataan teknologi yang tepat dan terselenggaranya koordinasi antar sektor dan tercapainya kesejahteraan rakyat secara nyata lewat Media media Teknologi, Informasi dan Komunikasi (TIK).    Penulisan ini bertujuan dan Sasaran antara lain:

1.      untuk membantu para perencana pembangunan infrastruktur ICT Kabupaten Maluku Tenggara Barat yang komprehensif dan terpadu sesuai dengan kondisi dan kebutuhan dinas masing-masing untuk dapat diintegrasikan dalam sebuah system yang terpadu

2.      Untuk memperoleh informasi  mengenai cara-cara yang ditempuh oleh Pemerintah Daerah di dua lokasi penelitian untuk mengembangkan keswadayaan Pemerintah Daerah dalam mendayagunakan peluang bagi keuntungan kesejahteraan masyarkat dengan merubah pola pikir lewat Media Pelayanan IT.

3.      Kegiatan penelitian ini dilaksanakan dengan Sasaran Infrastruktur Dinas/Badan dalam lingkup Pemerintah Daerah menyangkut Pengembangan IT, dan Dinas Pendidikan Pemuda dan Olahraga Kabupaten Maluku Tenggara Barat yang merupakan Pengembangan ICT Daerah.

Dari hasil penulisan ini diperoleh kesimpulan bahwa Pemanfaatan masyarakat dalam mendayagunakan ilmu, pengetahuan dan teknologi di lokasi penelitian relatif berkembang 65% (Dunia Pendidikan) dan memiliki Komputer Standart 85% dan aspek lokalitas Sumber daya Manusia (Human Resource) 66,5% yang ada seperti: Program-program Penguatan Manajemen Keuangan dan Administrasi yang ada relatif masih dibawah Standart 35% dan sangat perlu mendapat dukungan penuh dari Daerah , dikaitkan dengan dampak bagi stakeholder diwilayah Kabupaten Maluku Tenggara Barat, (Dunia Aparatur Pemerintahan) yang bertitik tolak dari permasalahan konkrit belum dirasakan oleh Aparatur Pemerintahaan dalam serangkaian proses perencanaan kegiatan media Teknologi, Informasi dan Komunikasi, yang berkelanjutan (Sustainable).

Secara umum sampel yang digambarkan oleh penulis berada pada kisaran cukup sampai kurang.   Kesan yang kurang baik terutama pada pelayanan dan pemanfaatan infrastruktur informasi dan komunikasi.    Hal ini dapat disebabkan karena :

1. kurangnya pemahaman terhadap perkembangan ICT dalam Pemanfaatan sarana dan prasarana yang ditemui dilapangan;

2. Kurang adanya skala prioritas yang dipersiapkan dalam program dan kegiatan yang akan dilaksanakan;

3. Kurang informasi terhadap gambaran Pengembangan ICT.

Karena dimensi pengembangan ICT yang sangat luas dipengaruhi oleh berbagai hal, maka perlu Tahap I dilakukan dengan Pengadaan Inventarisasi Sarana dan Prasarana Pendukung Infrastruktur yang sudah dimiliki, dan belum dimiliki, sebagai upaya dalam menunjang Strategi Kebijakan dan Konsep Dasar Perencanaan Pembangunan ICT ke depan.

KESIMPULAN DAN REKOMENDASI

Kesimpulan

Dengan demikian dapat disimpulkan bahwa membangun Kabupaten Maluku Tenggara Barat mengarah ke Good Government harus dengan ICT, sehingga dibutuhkan sebuah konsep yang matang untuk membangun dan atau mengatur infrastruktur information and communication technology (ICT) menuju Saumlaki Online IT (SoIT) dengan berbagai aset yang dimiliki :

§        Perkembangan Teknologi Informasi dan Komunikasi di Saumlaki masih sangat pesat, sesuai dengan laju pertumbuhan penduduk, social dan ekonomi. Sehingga diharapkan Pemerintah Kabupaten Maluku Tenggara Barat mengatur system pemerintahan dengan memanfaatkan Saarana ICT sebagai prasarana dan sarana utama dalam pengembangan kedepan  untuk mendapatkan data dan informasi yang integral, lengkap serta akurat.

§        Beberapa Dinas masih dalam persiapan melakukan perubahan paradigma dari system yang konvensional ke system pemerintahan modern untuk meningkatkan kecepatan layanan & mudah, sehingga dapat memberikan pelayanan informasi terpadu.

§        Kecenderungan dan analisa SWOT kedepan  yang dijelaskan perkembangan ICT di Kabupaten Maluku Tenggara Barat menjadi jauh lebih besar dibandingkan kabupaten/kota lain akan menambah tingkat pertumbuhan wilayah yang jauh lebih cepat, sehingga sangat dibutuhkan pelayanan yang cepat pula.

§        Pembangunan infrastruktur jaringan telekomunikasi sangat dipengaruhi oleh banyak factor, seperti social, ekonomi, phisik infrastruktur yang sudah ada di Saumlaki, sehingga membutuhkan survey dan kajian yang rumit dari masing-masing dinas yang ada dibawah naungan Pemerintah Kabupaten Maluku Tenggara Barat yang dikoordinasi oleh Dinas Infokom Saumlaki.

§        Dengan ICT dapat menciptakan budaya transparan dan akuntabel serta merupakan media promosi yang handal.

Rekomendasi

-         Perlunya pengkajian dan pembentukan Lembaga Tim Teknis ICT Center Pemda dalam Bagian yang akan dibentuk, atas semua aktivitas-aktivitas yang berkaitan dengan pemanfaatan dan Pengelolaan ICT, yang telah dikembangkan oleh Dinas Pendidikan, Dinas Infokom.

-         Perlunya penyusunan suatu strategi praktis untuk memfokuskan pengembangan Local Area Network (LAN) infrastruktur jaringan ICT di masing-masing Dinas agar terintegrasi, sehingga mudah untuk dikembangkan ke tingkat Wide Area Network (WAN)

-         Melakukan tahapan awal koordinasi dan kerjasama dengan instansi terkait untuk membahas data-data yang diperlukan oleh masing-masing instansi beserta format laporan yang akan dipergunakan, untuk membangun sistem data yang dapat digunakan secara sinergi dan terintegrasi.

-         Kebutuhan Hardware, Software dan Brainware yang perkembangannya sangat pesat hendaknya mendapat perhatian khusus oleh Pemerintah Daerah, sehingga perlu adanya pertemuan bersama antar lintas dinas yang di koordinasi oleh Bagian yang telah dibentuk, untuk menghindari in-efisiensi.

-         Dibutuhkan dukungan manajemen keuangan (Dana) yang handal untuk mengelola dan mengatasi segala permasalahan yang ada di Kota Saumlaki, khususnya di bidang Telekomunikasi, yaitu Pengadaan Peralatan Teknologi Informasi dan Komunikasi (TIK) untuk menghindari benturan antara berbagai kepentingan yang ada.

-         Perlunya menyusun strategi yang memfokuskan pengembangan infrastruktur jaringan ICT selain di kota Saumlaki, agar dapat terintegrasi dengan beberapa kecamatan lain. Sehingga data dan konten lain dari sistem yang akan dibuat dapat memenuhi kebutuhan pemerintah daerah, secara regional dan nasional.

-         Dengan mergernya Dinas Infokom  ke salah satu Bidang dalam Lingkup Dinas Perhubungan maka, perlu mengoptimalkan Bidang Postel selama ini tidak memiliki suatu Program dan Kegiatan yang khusus.





Rapat Kerja Tahun 2008

10 10 2008

Kamis, 09 Oktober 2008.

Staf Perencanaan Program E. Falikres,ST

Staf Perencanaan Program E. Falikres,ST

Sebelum diadakan Rapat Kerja Dishub Kab. MTB Tahun 2008 Bagian Perencanaan mengkordinasi evaluasi awal pelaksanaan Review Program & Kegiatan Tahun 2007 dan 2008 dan membahas Strategi Pelaksanaan Program dan Kegiatan pada tahun 2009 dan beberapa hal yang dikoordinasikan disampaikan dalam rapat kerja sesuai penjelasan dibawah ini.

Pertemuan Lintas Bidang Dinas Perhubungan Kabupaten Maluku Tenggara Barat pertama-tama Rapat Kerja tentang Evaluasi Program dan Kegiatan Tahun 2007 hingga luncuran ke tahun anggaran 2008 yang dilaporkan kendala dan permasalahan yang dihadapi dalam pelaksanaan adalah :

1.      Penangung jawab Pelaksana Teknis Kegiatan (PPTK) belum memiliki dan merencanakan Kerangka Acuan Kerja (KAK) sebagai alat kontrol pelaksanaan kegiatan yang dimaksud

2.      Belum tertatanya indikator kinerja pelaksanaan sesuai dengan anggaran yang terukur sesuai dengan kondisi dalam lingkungan SKPD

Dalam Rapat Kerja dimaksud telah dihasilkan Evaluasi Pelaksanaan Kegiatan tahun 2008 dimana kedepan perlu koordinasi dengan Bagian Perencanaan dalam mengelola pelaporan-pelaporan yang sesuai dengan standar pelaksanaan yang telah diajukan dan perlu diadakan perubahan-perubahan yang mendasar atau secara detail.

Dalam Evaluasi PAD Tahun 2008 kendala dan permasalah yang dihadapi adalah kurangnya tenaga lapangan (Staf) dalam menagih retribusi udara dan laut serta belum operasionalnya  KM. Terun Narnitu yang merupakan target anggaran yang begitu besar penghasilan/pendapatan  asli daerah, terhambat dengan pelaksanaan Pihak-III yang mengelola dan masih diadakan pengedokan/reparasi untuk mengganti beberapa acesories kapal per oktober 2008.

Adapun beberapa Program dan Kegiatan kondisi per 30 September 2008 yang telah memasukan laporan pelaksanaan kegiatan dimaksud, antara lain:

Pemeliharaan/Operasional Pelabuhan Penyebarangan Saumlaki

Tujuan : 1. Terpeliharanya Pelabuhan Penyebrangan Saumlaki2. Kenyamanan dan tertibnya operasional pelabuhan penyebrangan Saumlaki

3. Terjaminnya kualitas pelayanan dan peningkatan pelayanan angkutan penyebarangan

Lingkup Pekerjaan : Pengecatan; Papan, Fondasi, Rumah Jaga (Pos), Ruang Mandi, Ruang Tunggu, Pergantian Pipa dan Lain-lain- Pasang Atap Seng, Pergantian Gading Kayu, Pergantian Plafon.
Kode Belanja : 17.02
Sumber Dana : APBD II Rp. 148.003.100,-
Jadwal Pelaksaan : 1 Januari s/d 31 Desember 2008
Posisi Saat ini :
  1. Proses Tender dilaksnakan
  2. Kelengkapan administrasi sudah lengkap
  3. Pelaksanaan Fisik 100%
  4. Pelaksanaan Pembayaran sementara diproses.

Pemeliharaan/Operasional Bandar Udara Olilit, Larat dan Kisar

Tujuan : untuk keselamatan pembangunan baik take off maupun landing dan untuk meningkatkan pelayanan jasa bagi pengguna angkutan pesawat udara.
Lingkup Pekerjaan :
  1. Operasional : Belanja Listrik, Air, Bahan Bakar Minyak
  2. Pemeliharaan : Pengecatan Marka Bandara, Pembersihan areal, pengecatan gedung kantor
Kode Belanja : 17.03
Sumber Dana : APBD II Rp. 245.130.000,-
Jadwal Pelaksanaan : Oktober – Desember 2008
Posisi Saat ini : -        Sementara Revisi Kegiatan (Perubahan Anggaran 2008)-         Sementara dilaksanakan operasional meliputi Belanja air dan listrik.

Pembuatan Marka Jalan

Tujuan : Pembuatan Marka Jalan bertujuan sebagai alat pengendali, petunjuk dan pengaman lalu lintas kendaraan di jalan
Lingkup Pekerjaan : Pembuatan marka jalan berupa center line dari samping Kantor Pos sampai dengan Ktr BPMD Kab. MTB
Kode Belanja : 19.02
Sumber Dana : APBD II Rp. 75.884.900,-(Rp. 55.600.400)
Jadwal Pelaksanaan : Agustus – Oktober 2008
Posisi Saat ini : Kontrak sudah ditanda tanganidan masih menunggu alat aplikator marka yang harus didatangkan dari Pulau Jawa, diperkirakan akhir bulan September 2008 pembuatan marka jalan tersebut bisa langsung dilaksanakan (30%)

Pembuatan Pagar Pengamanan Jalan

Tujuan : Terwujudnya Keselamatan Pengguna Jalan yang menggunakan kendaraan bermotor
Lingkup Pekerjaan : Total pagar pengaman yang dipasang adalah 28 meter
Kode Belanja : 19.03
Sumber Dana : APBD II Rp. 108.688.000,-
Jadwal Pelaksanaan : Tahun 2008
Posisi Saat ini : Saat menunggu tibanya Pagar Pengaman Jalan/Guard Rail dari SurabayaPekerjaan akan segera dilaksanakan dengan ukuran panjang total 28 meter

Nilai Kontrak sebesar. Rp. ….

Pemeliharaan/Operasional Terminal Angkutan

Kota Saumlaki

Tujuan :
  1. Menjaga Keamanan dan ketertiban lalu lintas dalam terminal
  2. Terawatnya terminal kota saumlaki
  3. Tertatanya pengaturan trayek ….. Dengan tempat yang ditentukan
Lingkup Pekerjaan :
  1. Pengecatan, pembuatan trali pos jaga
  2. Pembuatan palang
  3. Penimbunan dan pengerasan
Kode Belanja : 19.04
Sumber Dana : APBD II Rp. 48.080.000,-
Jadwal Pelaksanaan : 1 Januari 2008 s/d 31 Juni 2008
Posisi Saat ini : 1. Pekerjaan Fisik saat ini telah mencapai 100%2. Kegiatan Administrasi sambil menunggu perubahan

Survey Rencana Induk Bandar Udara Tepa dan Moa

Tujuan : Melaksanakan Kegiatan Stufy Rencana Induk pada Bandar Udara Tepa dan Bandar Udara Moa sesuai tahapan pembangunan suatu bandar udara dengan mengacu kepada peraturan perundangan yang berlaku.
Lingkup Pekerjaan : Membuat perencanaan pembangunan (Master Plan)  Bandar Udara dengan menetapkan Bench Mark (BM) pada titik-titik tertentu dari sisi darat dan udara, sehingga kelanjutannya adalah akan diterbitkan SK Menteri tentang Rencana Induk Bandar Udara sesuai Tataran Transportasi WIlayah Propinsi Maluku maupun Tataran Transportasi Lokal
Kode Belanja : 35.03
Sumber Dana : APBD II Rp. 1.091.560.000,-
Jadwal Pelaksanaan : Desember 2007 – April 2008Oleh PT. Tridaya…
Posisi Saat ini :
  • Laporan Akhir (Final Report) Study Rencana Induk Bandar Udara Tepa dan Moa telah diterima, setelah dilaksanakan pemaparan hasil studi pada tgl 09 September 2008 di Saumlaki oleh PT. Tridaya.
  • Presentase dengan Dirjen Perhubungan Udara di jakarta utk mendapatkan SK Menteri Rencana Induk dan Penetapan Lokasi Bandar Udara Tepa pada Bulan Oktober 2008.

Studi Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK)

Tujuan :
  1. Sebagai Wadah Integritas Sistem Transportasi Kabupaten MTB yang mengakomodasi Kebutuhan-Kebutuhan Lokal.
  2. Sebagai Penjabaran Tatrwil
  3. Sebagai Acuan bagi perencanaan program pengembangan transportasi.
Lingkup Pekerjaan : Penyusunan Tataran Transportasi (Tatralok) Kab. MTB
Kode Belanja : 35.04
Sumber Dana : APBD II 2007 Rp. 900.240.000,-APBD II  2008 Rp. 824.330.000,- (Lanjutan 2007).
Jadwal Pelaksanaan : Tahun 2007Tahun 2008
Posisi Saat ini :
  • Tahun 2007 : Melakukan Persiapan Pelaksanaan kegiatan Untuk di Swakelolakan dengan Bekerja Sama dengan Pihak UNPATTI dengan menghabiskan anggaran 100%
  • dan telah dilaksanakan Presentase Awal, Survey ke 17 Kecamatan pada bulan April s/d Juni 2008
  • Presentasi kedua di Ambon dalam rangka Penyusunan Tatrawil Propinsi Maluku.
  • Presentase Akhir pada bulan Agustus 2008 dan Laporan Akhir siap untuk disampaikan kepada Bupati dan Dinas Terkait.

Pembersihan Lahan Bandar Udara Moa Tahap I

Tujuan : Tersedianya areal/lahan yang siap dan matang guna pembangunan konstruksi bandar udara
Lingkup Pekerjaan : Meningat terbatasnya dana/anggaran, maka lahan bandar udara Moa yang dikerjakan adalah seluas ±55.000 m2 atau dengan ukuran panjang 1.400 m dan lebar 39 meter kegiatannya meliputi : Pembersihan areal dari rumput-rumput dan semak belukar dan tanaman-tanaman perlu lainnya. Perataan areal dari batu karang.
Kode Belanja : 35.07
Sumber Dana : APBD Kab. MTB  Rp. 1.422.950.000,-
Jadwal Pelaksaan : TA 2008 (Awal Oktober)
Posisi Saat ini : - Setelah Idul Fitri dgn Konsultan Perencana PT. Trdaya Pamurtya akan menunjuk Titik/Patok bandar Udara Moa. Sehingga Kontraktor dapat segera melaksanakan pembersihan lahan.

Pemeliharaan Bandar Udara Olilit, Larat, Kisar

Tujuan : Upaya Pemeliharaan terhadap Kegiatan sarana dan prasarana operasionalisasi yang berada diarea bandar udara demi terwujudnya rasa keamanaan, kenyamanan serta keselamatan bagi pengguna jasa angkutan udara baik orang maupun barang
Lingkup Pekerjaan : Belanja Kegiatan pembersihan lahan bandara, belanja BBM, pengecatan marka landasan pacu (Runway), Taxiway, apron, dan berbagai kebutuhan operasional lainnya
Kode Belanja : 35.10
Sumber Dana : APBD II  Rp. 37.500.000,-
Jadwal Pelaksanaan : Lanjutan Tahun 2007
Posisi Saat ini : Telah digunakan untuk belanja pemeliharaan/operasional utk tahun 2007 dan sudah dipertanggungjawabkan melalui LPJ 2007 Dinas Perhubungan dan 2008 telah selesai penggunaan Dana 100%

Under Construction…





Tim Penyusun Laporan Keuangan SKPD

30 09 2008

TIM PENYUSUN LAPORAN KEUANGAN SKPD DINAS PERHUBUNGAN

TAHUN ANGGARAN 2008

Baca entri selengkapnya »





Hambatan dan Kendala serta Kesimpulan Proses Pencairan Keuangan SKPD

30 09 2008

Hambatannya dan Kendala

o       Proses Pembahasan Anggaran APBD Kabupaten Maluku Tenggara Barat pertengahan dan pengesahaanya triwulan 1 dan.  Pelaksanaan Aktifasi SKPD pada Triwulan 2

o       Perubahan system manajemen pengelolaan keuangan daerah dari Kepmen No 29 Tahun 2002 ke Permendagri No. 13 Tahun 2006.

o       Kesulitan dalam pengelolaan Laporan Keuangan 2006 dikarenakan masih menggunakan KEPMEN 29 sedangkan LK 2008 menggungkan Permendagri No. 13 Tahun 2007 sehingga halaman LRA dan Neraca  Tahun sebelumnya dikosongkan.

o       PERMEN Nomor 59 Tahun 2007 Perubahan atas Permendagri Nomor 13 Tahun 2006, masih perlu pembenahan dalam Pembukuan dan Pelaporan Keuangan baik Triwulan maupun Semesteran dan Akhir Tahun

o       Pembuatan Laporan Keuangan ini baik triwulan, semesteran, dan akhir tahun baru diterapkan dan dilaksanakan di SKPD Dinas Perhubungan Kabupaten Maluku Tenggara Barat  Tahun Anggaran 2008.

o       Proses Penetapan Anggaran Luncuran baru diserahkan dalam Revisi oleh Bagian Keuangan pada tanggal 14 April 2008. atas Keputusan Bupati Nomor : 900-223-Tahun 2008 tentang Penetapan dan Pengesahan Anggaran Belanja Lanjutan Tahun Anggaran 2006 & 2007 di Lanjutkan ke Tahun Anggaran 2008.

o       Proses Dokumen Lelang telah masuk dalam Triwulan ke – II sehingga akan terjadi pencairan naik secara signifikant pada bulan April – Juni (Triwulan ke – II) atau Semester I

o       Perhitungan dan Pertanggungjawaban Keuangan secara porposional terhadap Belanja Langsung dan Tidak Langsung SKPD yang BARU diterapkan pada tahun anggaran 2008, sedangkan yang lalu hanya dipertanggungjawabkan Belanja Langsung saja, sehingga keterlambatan dalam penyusunan laporan ini dikarenakan Pengumpulan Berkas harus menunggu Proses Pembukuan oleh Bendahara Pengeluaran/Gajih dan Penerimaan menyerahkan ke Bagian Perencanaan untuk diakomodir dan diklasifikasikan menurut belanja dalam Laporan ini.

o       Staf Perencanaan dan Pengelolaan Program Administrasi dan Keuangan perlu diadakan pelatihan khusus diklat keuangan guna peningkatan kinerja pengelolaan lebih mapan lagi.

Prognosi  3 Bulan ke Depan

Dalam Prognosi anggaran Satuan Kerja Perangkat Daerah (SKPD)  Dinas Perhubungan tahun anggaran 2008 diarahkan kedepan meliputi:

ü       Penyelesaian SPJ dan berkas-berkas pendukung lainnya dari beberapa kegiatan yang telah dilaksanakan

ü       Permintaan dan Pengajuan Dana untuk kegiatan belanja langsung seperti program dan  kegiatan  sesuai dengan Rencana dan Rancangan Kerja tiap bidang tugas, meliputi:

1.      Jadwal Kegiatan yang harus dimasukan oleh PPTK kepada Bendahara dalam suatu Rencana Kerja per 3 bulan, 6 Bulan, dan Akhir tahun 2008

2.      Sinkronisasi Kegiatan dengan Aktifiasi Penyelesaian Administrasi Keuangan  dari Bendahara Pengeluaran

ü       Pengendalian Interen bagi keuangan dan administrasi sesuai dengan kondisi SKPD

Prognosi  6 Bulan ke Depan

Catatan Kepala Dinas Perhubungan:

1.        Target realisasi dana luncuran tahun 2007, sudah harus diselesaikan sebelum akhir bulan Agustus 2008.

2.       Target Perolehan PAD sampai akhir September harus dapat mencapai ± 60%

3.       Kegiatan-kegiatan yang ditenderkan harus dapat diselesaikan paling lambat bulan Agustus 2008.

4.       Evaluasi Rutin SP2D dan SPJ harus dapat dipertanggungjawabkan secara berkala (Buat Laporan Bulanan).

5.       Persiapan Pengelolaan KMP. Egron dan Presentase SID Pelabuhan dan Rencana Induk Lapter Tepa dan Moa.

Sesuai dengan Kondisi dalam Pengendalian Internal Program dan Kegiatan.

admin: ernesfalikres@yahoo.com, andityaman2007@yahoo.co.id. Saumlaki, Sept 2008.





Laporan Keuangan 31 Maret 2008 SKPD Dinas Perhubungan Kabupaten Maluku Tenggara Barat

30 09 2008

PEMERINTAH KABUPATEN MALUKU TENGGARA BARAT

SATUAN KERJA PERANGKAT DAERAH

DINAS PERHUBUNGAN

Grafik Realisasi dan Alokasi Anggaran DPA-SKPD Dishub Kab. MTAB

Penjelasan Grafik dapat anda baca setelah yang berikut ini…

Baca entri selengkapnya »





Pengantar Renstra 2007 – 2012

27 09 2008

Keberhasilan pembangunan secara umum sangat ditentukan oleh peran sektor perhubungan, karenanya sektor perhubungan harus dibina agar mampu menghasilkan jasa transportasi yang handal,  berkemampuan tinggi dan diselenggarakan secara terpadu, tertib, aman, lancar dan efisien dalam menunjang sekaligus menggerakan dinamika pembangunan, mendukung mobilitas manusia, barang serta jasa serta berfungsi sebagai katalisator pengembangan wilayah Negara Kesatuan Republik Indonesia.

Kondisi Kabupaten Maluku Tenggara Barat yang senantiasa diperhadapkan pada kompleksitas permasalahan perhubungan antar desa, antar kecamatan, antar kabupaten/kota dalam Provinsi Maluku maupun dengan wilayah lain diluar kabupaten Maluku Tenggara Barat, maka sektor perhubungan, memiliki peran sesuai kecakupan kewenangannya masing-masing, yaitu berkewajiban dalam menyusun rencana dan merumuskan kebijakan dalam upaya penyediaan layanan jasa transportasi dalam kerangka peningkatan pelayanan publik dan pembangunan daerah.

Draft Rencana Strategi Pembangunan sektor perhubungan kabupaten Maluku Tenggara Barat tahun 2007 – 2012, merupakan kerangka implementasi dari Tataran transportasi Wilayah (TATRAWIL) Provinsi Maluku Tataran Transportasi Lokal (TATRALOK) yang merupakan landasan bagi perencanaan transportasi wilayah kabupaten Maluku Tenggara Barat, sehingga dapat tercipta tahapan pembangunan sektor perhubungan yang komprehensif dan berdaya guna dalam mendukung potensi perdagangan, mobilitas sosial dan budaya masyarakat Maluku pada umumnya,  serta masyarakat Maluku Tenggara Barat pada khususnya,  dalam bingkai Negara kesatuan Republik Indonesia.

Draft Rencana Pengembangan sektor perhubungan kabupaten Maluku Tenggara Barat tahun 2007 – 2012, kiranya menjadi sebuah langkah yang dapat membantu Pemerintah Daerah kabupaten Maluku Tenggara Barat khususnya Dinas Perhubungan di dalam melahirkan kebijakan-kebijakan yang dapat mewujudkan peningkatan layanan jasa transportasi dan komunikasi bagi masyarakat Maluku Tenggara Barat.

Saumlaki,  Januari 2008

Kepala Dinas Perhubungan

Ir. M. Batlolona, MT





Selamat Datang

27 09 2008

Selamat Datang di Situs BLogroll

PEMERINTAH KABUPATEN MALUKU TENGGARA BARAT
DINAS PERHUBUNGAN

menyajikan data dan informasi pelaksanaan program dan kegiatan dalam lingkup perhubungan semoga bermanfaat.
Saran dan Kritik
Email : andityaman2007@yahoo.co.id
atau alamat : Dinas Perhubungan Kabupaten Maluku Tenggara Barat.  Jalan Poros Utama Saumlaki Kode Pos 97664 Telpon. 0918-21548 Fax: 0918-21200 Bagian Perencanaan Program dan Keuangan:  Ernes Andityaman Falikres, ST
(P) Saumlaki, 27 September 2008.







Ikuti

Get every new post delivered to your Inbox.